Hamulec postojowy

Przy okazji odświeżania zacisków hamulcowych odświeżony został również hamulec postojowy ("ręczny"). Wpadły nowe szczęki (BREMBO), sprężynki (TRW i OE), tarcze kotwiczne zostały wypiaskowane, ocynkowane i pomalowane proszkowo w lokalnym warsztacie, nowe uszczelki pod tarcze (OE z ASO). Rozpierak i ten drugi (nie wiem jak to się nazywa) zostały również wypiaskowane i pomalowane podkładem epoksydowym. Same tarczo-bębny wyglądają na niedawno wymieniane (zużycie tarcz 0,08mm), więc zostały tylko przetarte papierem ściernym. Tak gdzie trzeba został nałożony smar miedziany.

Po wyjściu z fabryki miało 28mm

Stan zastany

Tarcza kotwiczna przed

Tarcze kotwiczne po oraz inne elementy

Oczyszczony tarczo-bęben

Nowy hamulec postojowy