Wymiana oleju i filtra (+płukanka)

Być może trochę przedterminowo, bo wg tabliczki znamionowej którą przykleił handlarz, można było jeszcze polatać parę tys. km, albo do sierpnia (wg reguły "raz na rok"). Dla własnego spokoju, po konsultacji z mechanikiem, przed zalaniem docelowym olejem dwukrotnie przelałem świeżym olejem (Castrol GTX High Mileage 15W40) wraz z płukanką (Liqui Moly Engine Flush 300ml (2640)). Oczywiście za każdym razem z nowym filtrem oleju (Bosch 1457429762).
Na koniec zalałem olejem Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 (1855, 1856). Do tego nowy korek z podkładką.
Teraz, po wypłukaniu silnika, olej jest tak czysty, że ciężko było ustalić poziom na bagnecie.
Przebieg 163757km.